原创 实拍解读领克01，配1.5T发动机，定价18.18万，吉利拿捏国人？

新能源与传统燃油汽车市场分支对立，已然形成较为成熟的竞争状态，能源类型的转变，为市场发展注入更多生机，也衍生出了各式新兴应用。这次介绍的是领克01 2023款 EM-F AM，紧凑型SUV款式设计，搭载油电混合能源类型，于2022年7月更新。

前脸设计采用多层次分割形式，大灯主要组件置于上层，紧挨顶盖板块双侧，为下层组件布局预留更多空间。分化灯组部分中层横向网格连贯，且均采用纯黑底色设计，形成版面融合效果，与下层进气口对应，完成组件内置工作之余，赋予良好条理性表现。

车身长4549mm，宽1860mm，高1689mm，轴距2734mm。侧面设计以座舱板块为核心，纯黑底饰与车窗板块均有明显收缩迹象，为壳体设计预留更为充分的空间，表现形象更显宽大，与常规紧凑型SUV相较，比例分配稍显紧凑，也塑成车身更高的视觉效果。

内饰布局排版稍显紧凑，在拉宽中控台斜向版面之上，搭载有更多组件设计，顶端以空调口左右横贯，分割部分区间；下层添加少量银灰饰板设计；而底端略微下拉，使版面可更好衬托尺寸提升的中控屏幕。

12.3英寸仪表屏设计，与12.8英寸中控大屏形成传统双屏布局设计，尺寸表现力尚可，在中端领域也是较为常见的设计类型，结合GPS导航、路况信息展示等多项实用性功能设计，满足日常车用功能需求，还是比较足够的。

ISOFIX儿童座椅接口标配，非国内汽车市场独立研发制造，功能设计起源于欧洲标准，伴随大量合资品牌涌入国内，这一制造标准也渐渐得到了延续，同样成为国内汽车行业的常规标配设计安全项，对幼儿乘员的保护作用较好，也能更好维持驾驶员的精力集中性。

皮/翻毛皮拼接座椅表层，将两种不同皮料形象拼接使用，乘用接触面与侧向支撑面分别以光滑之感与绒感表现支持，视觉感受与触感表现更显丰富，也表现出了较好的档次感，毕竟在国内市场中，翻毛皮的使用频率还是比较低的，与普通真皮材料相比，质感提升作用更优。

承载式车体结构设计，将底盘、壳体融合连接，未做分化设计，没有独立底盘完成组件载重工作，这一任务与外部防护作用均由壳体承担，功能设计融合表现性加强，且能够节省部分制造用量，在一定程度上降低了车身重量提升。

DHE15-ESZ发动机，1.5T三缸，DOHC配气机构，13压缩比，气缸数量减少，但排量仍处常规范畴内，单个气缸容量提升，将92#标号燃油燃烧效率提升，进而达成更佳性能表现，最大马力随之提升至150Ps。