四轮独悬搭配非承载车身，BJ60诠释硬派越野也能带来舒适家玩体验

北京越野“家玩”豪华越野SUV，BJ60于11月22日官宣上市。官方指导价23.98万-28.58万元，全系共推出5款车型。同时，上市期购买可享受四重礼遇，万余中国最酷家庭，从此进入家玩时代。

相信很多人都有一颗说走就走，奔赴“诗与远方”的心，想要翻山越岭探索更多未知，那么一台硬派越野车是必不可少的。但众所周知，目前市场上主流的硬派越野车，下至途达，上到兰德酷路泽，多采用后整体桥悬架。这样的车辆结构就带来了这样的问题——50万的牧马人都没有20万的家轿舒服。但是BJ60却能在拥有强大越野能力的同时，又有媲美豪车的舒适度。

下面我们来说说它的硬件，拥有舒适的驾乘表现，首先要“下盘够稳”，虽然在硬派越野车型中，后整体桥似乎已经成了标配，但是BJ60却反其道而行，采用四轮独立悬挂。由于BJ60后悬架采用的是带副车架的多连杆架构，也让BJ60成为目前国内在售的唯一装备前后独立悬架的越野车。四轮独立悬架有效兼顾了在非铺装路面的通过性和城市道路的舒适性。

说完了外在影响舒适的因素，再来聊聊内核。大家都知道在硬派越野车中，包含牧马人、普拉多等，这类越野车越野能力没问题，但是内饰普遍十分粗糙，远不如城市SUV。要是长途自驾或者用来代步，在驾乘体验上多少有点“拉胯”。相比之下，我们拿BJ60来说，在内饰大面积使用软性材质与皮质覆盖，摸着舒服看着也很显档次。

单就座椅来说，光柔软厚实的填充都能为乘坐体验加分不少，不仅有着良好的包裹感和承托感，而且配上座椅加热、通风、按摩功能，也大大提升了乘坐舒适性。前排航空头枕侧翼可调，可以大幅度缓解因久坐带来的颈椎疲劳。前排主驾座椅拥有3档记忆功能，座椅调节+腰托共12向角度，“商务舱”的待遇也不过如此吧。前排光顾着享受了，后排可不能“蹲板凳”吧，BJ60的二排座椅同样拥有通风、加热、按摩等功能，靠背角度也是可调。真正做到了舒适性雨露均沾。除此之外，前排夹层玻璃以及燕飞利仕的12扬声器+1个外置功放的音响系统，也是舒适性的加分项。对比之下，牧马人、FJ酷路泽的后排简直是妥妥的“铁窗泪”。

其实想想中国的道路基建如今已经相当完善，即使开着轿车进藏也没太大压力，而BJ60选择“非承载式车身+四轮独立悬架”的组合在保证越野能力的同时，也照顾到了驾乘舒适性。在“内饰软装”层面也做到了越级的水平，能够带来媲美豪华D级车的舒适体验。能够在满足越野的同时还有着不错的驾乘舒适性，放眼SUV市场可以说是独一份的存在。BJ60可谓是将二者相兼顾，这点可以说相当聪明。