夏天到了还有必要热车吗？这个答案出乎意料

大部分车主在冬天都有热车的习惯

可到了夏天

很多人就不这样做了

大家认为夏天温度高

没必要热车

春天秋天也没必要

这个用车方面经久不衰的话题又被挑起来

然而

……

四季都需要热车

热车能够避免冷机磨损

有数据表明，大约有90%以上的发动机磨损都发生在启动的瞬间。隔夜发动引擎时，引擎的上半部处于缺乏润滑的状态。

这就需要热车，大约发动后30秒左右，机油才会运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

正确的热车方法

点火后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。

例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒—1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800—1000转)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂挡起步了。

热车需要注意以下几点：

1、怠速热车并非时间越长越好。

变速箱齿轮油在冷车时都流到变速箱下半部，只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。因此，无需长时间原地热车，而是应该在低速行驶过程中实现热车。

2、切忌怠速空转时猛踩油门。

最好在行车最初的2—4公里范围内，以40公里/时左右的时速平稳前进。否则会令引擎快速磨损，严重损坏引擎的机件。

3、地下停车场热车，千万不能有一点水温就走。

因为从地下车库出来，基本上都要上一个较陡的斜坡，这时发动机还未达到正常工作的温度，硬着头皮上只能让车子磨损更大。

热车会根据

不同车型、不同排量

不同载重、不同气候环境

略有不同

大家可以根据情况自己调整

我们只有形成良好的热车习惯

爱车才能平平安安地上路哦~