7座新车也享六年免检了，这几辆7座SUV不考虑一下？

上周公安部推出了一系列新政策，7座新车今后也能享受六年免上线年检了！

这对一些有刚需的消费者来说是一件大好事，扫除了购车用车过程中的一大顾虑，安安心心做个金牌奶爸/奶妈！

咱也趁热打铁，挑了几台K哥觉得不错的7座的SUV推荐给各位。

都给我油腻起来！！

好家伙！一上来K哥就要让你“爷青结”！

理想ONE这车K哥深度体验过不止一次，讲道理，真要让我推荐一台国产纯电动车给你，那只能是它了。

以现在的充电环境来说，就算一台车有2000公里的续航能力，我还是会焦虑。因为我有拖延症（你可能也有），我每次都会拖到只剩200公里再去充电。

所以，如果你想体验电动车和燃油车的不同，又讨厌充电的话（虽然这句话本来就矛盾），增程式的理想ONE几乎是唯一的选择。

当然，除了用车比较方便之外，K哥推荐它还有别的原因。

理想ONE的官方定位就是“奶爸/奶妈车”（人家老总自己说的）。对于一个新势力品牌来说，就只有这一款车，定位还这么“狭窄”，也是挺有魄力的。

放眼全球，好像只有理想官方承认了自己很“油腻”。

不过就实际体验来说，还真挺像回事。。。

理想ONE的一切都是以功能性为导向，包括坐在驾驶席上的你，会比你开其它的车更像一个司机。

内饰非常简洁，没有可以给你把玩的东西，而副驾驶娱乐屏的存在，能在某种程度上减少副驾驶出现干扰司机的行为。

车厢空间非常大，这点毋庸置疑，如果是6座版，你都能在车内轻松走动。

不过有一点K哥不喜欢，座椅填充太硬了。也不知道最新批次的车型有没有改善。除此之外，这车基本没有明显的缺点了。

好的坏的K哥都讲到了，总之理想ONE用起来是挺舒服的，挺不错的一台“大工具”。

但你说买吧？如果你很想试试电动车，那就买，否则还是“油腻王”吧。

汉兰达，K哥都有点懒得说了。

但是提到7座SUV，没有汉兰达吧，就好像“重庆小面可以做不辣”一样，莫得灵魂。。。

说白了，K哥推荐汉兰达，完全是出于文章的完整性和可信度考虑。

现在市面上在卖的汉兰达还是2018款的，配置上处于绝对劣势，随便拉一个竞争对手来都能让它们过一把“吊打汉兰达”的瘾。（马自达CX-8除外）

前段时间刚刚上市的2020款百万纪念版汉兰达，配置是上来了，加入了棕色内饰、地毯和迎宾踏板，但价格也上来了，卖32.58万。。。这就需要点信仰了。

虽然汉兰达的短板多的一只手数不过来，但它的长板不是谁都学得来的。

什么配置、用料甚至发动机参数，那都是虚的、容易得到的，弱者才会去比较这些东西。

汉兰达的口碑、保值率以及质量稳定性，才是长久以来让它霸占这块蛋糕的决胜关键。

好吧，我知道你们都懂，K哥就不显摆了。

汉兰达，依旧可买！

如果你的预算没那么多，也是一样可以“油腻”起来的。

在自主品牌阵线里，K哥推荐一个瑞虎8，空间大，还有很多汉兰达没有的新潮玩意，关键价格只要汉兰达的一半不到，买的就是性价比。

很适合花钱讲究一个“划算”的消费者。

就说空间吧，最低8.88万就能买到这样一台“大车”，我相信很多人见到这车的第一反应应该是 —— 挺值！

内部空间利用率也不错，几乎可以这么说，10万以内的7座车，第三排空间比瑞虎8还大的，基本就只有面包车了。

配置方面就看你怎么选了，高配车型可以选到一系列的主被动安全系统、全景影像、自适应巡航、电动感应后备厢、真皮方向盘、全液晶仪表、座椅加热、无线充电等。

动力的话，有能力的朋友务必上1.6T，有197匹，配7速湿式双离合，动力轻快顺畅，比老的1.5T发动机不知道强到哪里去了。

缺点当然也是要说的，不然这文章就不主观了。