原标题：这家船公司，又在中国造甲醇集装箱船了

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支线船公司X-Press Feeders，与中国船厂签署6+2艘1250TEU甲醇双燃料敞口集装箱船建造合同。

日前，支线船公司X-Press Feeders与中国船舶集团下属中船黄埔文冲船舶有限公司（简称黄埔文冲公司）、中国船舶工业贸易公司，签署了6+2艘1250TEU甲醇双燃料敞口集装箱船建造合同。

据介绍，本次签约建造的集装箱船，是采用甲醇、燃油双燃料及EGR的新型环保船舶，可满足国际海事组织TierIII的排放要求。此外，该型船还配备了轴带发电机，可充分回收主机运转所产生的能量，在一定程度上节约能耗，降低运营成本，是集环保、节能、高效、经济于一体的绿色船舶。

另据了解，这批新船中的首艘船将于2025年第二季度交付，加入X-Press Feeders的欧洲航线运营，其他所有新船将在2026年第三季度交付运营。

黄埔文冲公司表示，随着航运业被纳入欧盟排放交易体系，船公司对低碳及零碳船舶的需求十分迫切，绿色船型将是未来的发展方向。

X-Press Feeder 于1972年成立，总部位于新加坡，业务和服务覆盖全球200个港口，主营远东、印度半岛和中东地区的集装箱支线运输业务。

这是X-Press Feeders第二次在中国船厂订造甲醇船舶。

2021年年底，该公司在两家中国船厂——新大洋造船有限公司和宁波新乐造船集团有限公司，分别订造了8艘1170TEU双燃料集装箱船，将于2023年第四季度至2024年交付。

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综合中船黄埔文冲等

本期编辑：Effy审发：王禹

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