被埋没的合资B级车,世界名牌,油耗6.4L,降到12万多却默默无名-合资b级轿车销量排行榜图片
嗨,车迷朋友们!点个关注了解更多的汽车资讯哦。今天我要给大家介绍的是东风标致508L,这款车在欧洲市场可是个十分经典的B级轿车。说起来,标致508可是个顶级流量明星,销量和口碑一直都居高不下,堪称“法国的帕萨特”!可是,不知怎么的,来到中国市场后,标致508的销量却呈直线下滑的趋势。不过,别小看这位“下滑王”,它的综合实力还是相当强劲的。
说到2022新改款标致508L的亮点,首先就得提到它的外观设计。它继承了标致家族一贯的经典风格,扁平化进气格栅、熏黑点阵饰板和泪痕造型LED大灯,刚柔并济,相得益彰,堪称豪华轿车的辨识度一流。身为中级轿车,标致508L的车身长度达到了惊人的4870毫米,车身宽度也宽达1855毫米,车身轴距更是长达2848毫米,空间表现可圈可点。内饰方面,采用了经典的“唯我战斗座舱”设计,三幅式方向盘、换挡拨片和10英寸中控大屏,不仅实用功能齐全,而且科技感十足。
动力系统方面,2022款标致508L可谓是配备了一些不可小觑的家伙。它搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,这家伙最大功率达到了170马力,最大扭矩更是高达250牛米!这位小家伙可是个小钢炮啊,准备好迎接超越的快感了吗?
而为了满足更多驾驶者的需求,标致508L还提供了可选择的1.8T发动机,而且还搭配了8速手自一体变速箱。这就是那种不仅动力强劲,换挡还平顺如丝的感觉,让你感受到全新驾驶的乐趣。
虽然标致508L是一款亲民的合资B级轿车,但其销量成绩实在让人堪忧。去年整年只卖出了6936台,在国内轿车市场排名第151位;今年上半年也只卖出了3193台,仅占国内轿车市场份额的0.07%,排名第147位。其中6月份销量更是只有451台,在东风标致家族中占比不足23.47%。标致508L在国内的销量表现真是可谓惨淡至极啊!想象一下,在整个国内轿车市场中,它只能占据0.05%的份额,综合排名还只能排在第138位。换句话说,它在销量上简直就像是一位“隐形人”,几乎没有存在感!更为具体一点,在中型轿车市场中,它的份额也仅仅只有0.18%,排名也只能勉强靠后的第39位。
#乐享周末分享吧#面对销量日益惨淡和国产新能源车的蓬勃崛起,法系车的出路只能是大幅优惠,用“以价换量”的方式提振销售。不过好在,2022款508L 400THP PureTech 驭动版的指导价格为20.57万,优惠后仅售17.37万;而入门版的2022款508L 360THP PureTech先锋版指导价格为15.97万,优惠后仅售12.97万。新车直降3万,性价比超高!可惜的是,似乎还没有多少人发现这个好消息。您觉得呢?




