DM-i车型保电模式设置介绍_比亚迪汉电池怎么保养

1.比亚迪汉dm智能保电

使用比亚迪混动车型的车主在使用车辆时，可以看到车机有一项是SOC平衡点的设置。DM-i技术平台主要是通过发动机驱动发电机发电，同时有能量回馈功能来实现整车的电量保电模式。

2.比亚迪汉保电功能

DM-i保电模式分为智能保电和强制保电两种模式智能保电就是由系统根据当前车辆使用情况最大效果进行动力回收，转换成电能强制保电就是不论当前车辆什么行驶状况都要达到SOC设置点，对于强制保电，电量低于设定的SOC值时系统就就启动发动机进行发电。

3.比亚迪汉电池怎么质保

智能保电是行驶时最高效的节能模式在此模式下行驶，绝大多数城区行驶都是用电驱动，只有车速达到80公里以上时，才会起动发动机，发动机工作在高效区，驱动车轮和给电池充电同时进行该模式下保电的目的主要是满足行驶时的用电需求。

4.比亚迪汉dm电池保修政策

强制保电的运行场景是：没有充电的条件，电量不多，但同时又有除行驶以外的用电需求，比如说需要电量储备用于后续的生活放电，那么可以设置在这种模式下在强制保电模式下能耗肯定不是最优的使用的过程中，感觉只要车轮一转，发动机就启动，在低速的时候，全部都是用于给电池充电。

5.比亚迪汉电池保终身

车一停，发动机就停了，比方说等红绿灯的时候，发动机也是停止的车辆在高速行驶时，DM-i车型的发动机会进入并联直驱，有发动机的动力直接来驱动车辆行驶，此时电机起到发电作用混动模式时有并联和串联两种模式，主要区别在于发动机是参与驱动车辆还是用来发电。