通过！​西十高铁最新进展

　　西十高铁高风险隧道

　　首件工程评估通过

　　3月1日，西岭隧道顺利通过国铁集团高风险隧道首件评估审查。

　　西十高铁西岭隧道位于陕西省商洛市，全长18083米，设计时速350千米，该隧道地处北秦岭加里东期褶皱带内，洞身通过多处断层破碎带。施工地质条件复杂，工序交叉作业频繁，存在微瓦斯溢出、岩溶、顺层坍塌以及突涌水等不良地质，通风排水技术要求高，施工管理难度大，是全线的重点控制性工程和一级风险隧道。

　　本次高风险隧道首件工程顺利通过评估，标志着我国铁路隧道工程建设安全管理步入了一个新安全管理模式，对进一步推动铁路建设安全形势更加稳定具有重要意义。

　　西安至十堰高速铁路

　　新建西十高铁正线长255.7公里，设计时速350公里，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的汉十高铁。其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。预计2026年开通。

　　开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉运行时间将由目前5小时缩短至2.5小时左右。

　　西十高铁开通后，将拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴，对更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家战略，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。

【陕西新闻广播新媒体综合整理】

　　【编辑：马铭楷‬】