特斯拉滚出中国！国内再次爆发大规模维权，车主现场砸车：花了上百万就买了7000多节5号电池？（特斯拉赔偿1900亿）

阅读本文前，请您先点击上面的蓝色字体”，再点击“关注”，这样您就可以继续 免费 收到最新文章了每天特斯拉是一家美国的电动车及能源公司，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛奥多特斯拉的创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁与2003年创立，之所以叫做特斯拉，也是为了纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

按照他们的创立时间来计算，特斯拉其实还算得上一个新品牌，但它利用IT理念造车的想法，却打破了常规在新能源领域中，特斯拉算是数一数二的品牌，主打豪华车型，但有人一看特斯拉电池都懵了，7000多节“5号电池”出现在眼前。

打开凤凰新闻，查看更多高清图片在新能源行业中，最主要的便是电池技术，而特斯拉的汽车续航能力更强，主要是电池设计原因其实它里面并不是“5号电池”，这种电池名字叫做18650型号电池这种电池的稳定性并不强，所以也存在一定的安全隐患，若电池相互之间发生严重碰撞，很有可能发生强烈爆炸，之所以特斯拉还会选择这种电池，也是一种冒险的无奈之举。

在同等级的电池中，它比其它电池能储蓄更多的电容量，这样能提高车辆的续航能力，这种长得像“5号电池”的18650型号电池，在特斯拉的车底配备了7104节，而这也是特斯拉车型的主要动力来源这种电池拥有着超高密度、超长的续航能力却是最低的成本。

不得不说，特斯拉的电池管理技术确实非常厉害，其实这并不是简单地把电池并联起来即可，这主要考验并联的稳定性很多人都知道比亚迪的新能源行业也非常不错，但比亚迪主要将电池研发放到了磷酸铁锂上，虽说磷酸铁锂稳定性好能力密度低，但相比三元材料相比，在2018年的电池的补贴标准中，做三元的都有很大的上升空间。

如今特斯拉的发展越发成熟，但与此同时， 我国的新能源领域也进步迅速，特别是对于比亚迪车型来说，不管是价格亲民，还是外观霸气等各个方面，都已经到达了一个更高的档次但很多老司机认为，当下新能源车型，主要所面对的还是续航问题，在这一点上若能解决，估计在保有量上能得到很大的提升。

当然，“一山不容二虎”，很多老司机也在纷纷争论，比亚迪新能源和特斯拉相比，到底谁会更胜一筹？