挑战-35℃!看全新一代CR-V直面极寒(crv2021款都市版)

2023-03-14 16:49:14

 

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历经6代更迭,持续进化全新一代CR-V已焕新上市直面极寒风雪,挑战严苛试验看TA怎样在风刀霜剑中从容应战!近日,全新一代CR-V来到了中汽中心呼伦贝尔汽车试验场亮相“2022风云汽车冰雪嘉年华”在风雪料峭中,展现从容与不凡

面对苛刻的严寒低温挑战展现出过硬的技术实力和产品品质

全新一代CR-V成功通过了扬雪试验、电子牵引力控制系统试验ESC车身稳定系统试验以及低温冷启动试验在动力性、操控性、四驱性能安全性、可靠性等方面表现优异

扬雪试验

试验中,在前车不断扬雪的场景里CR-V行驶了50公里而车上各电子配置的工作状态始终保持正常发动机舱、空滤以及各零部件上的积雪量均在正常范围内乘员舱和后备厢里的积雪量也符合标准放置8小时后仍能正常启动以坚挺品质成功完成扬雪试验

电子牵引力控制试验

现场试验坡道一侧为沥青高附着路面一侧为冰面低附着路面,坡度20°测试中,全新一代CR-V驶上坡道电子牵引力系统迅速介入工作同时配合AWD智能适时四驱系统与多路况智能驾驶适应系统及时调整车轮的驱动力以平稳的姿态通过该项试验

ESC车身稳定控制系统试验

试验中,在冰雪圆环道上全新一代CR-V以60-70km/h的车速行驶在关闭ESC系统的情况下依靠稳定坚固的车身底盘全新一代CR-V的行驶姿态非常流畅平稳悬架的韧性经得住考验开启ESC系统后,在持续模拟失控场景之下

ESC系统迅速介入及时对车辆行驶状态进行干预最终以稳健的车身姿态完成试验低温冷启动试验

测试中,全新一代CR-V被停放在温度仅有-35℃的特制冰屋中48小时后,车辆仅一次就完成了启动并在冷启动之后迅速进入怠速状态且转速波动范围平稳,发动机运转情况良好同时,测试车辆的车身、排气管的震动也在正常范围内

以优异品质和可靠质量,顺利完成试验

面对冬季严寒用车场景全新一代CR-V在配置上也更加人性化更加智能的远程启动功能让用户上车前就能对车辆进行远程启动,提前预热同时,双区自动空调、座椅加热以及电加热方向盘等配置更是为用户在极寒环境中带去了舒适温馨的用车体验

此外,全新一代CR-V搭载的1.5T VTEC涡轮增压发动机可提供更畅快的驾驶感受其全球首搭的Honda SENSING 360安全超感系统进一步保障了用户的出行安全全新一代CR-V在测试中所表现出的可靠性

离不开东风本田长期以来对产品品质“高标准、高要求”的不懈追求得益于优秀的产品品质CR-V在J.D.POWER发布的中国汽车质量研究(VQS)中位居汽车魅力指数第一名在2022中国汽车保值率研究报告中CR-V凭借63.6%的三年保值率

夺得紧凑级SUV保值率第一的殊荣已连续多年稳居细分市场保值率榜首地位

一路过关斩将,无惧低温严寒全新一代CR-V成功完成严苛测试进化不止,实现新突破砥砺前行,引领新浪潮面向未来,全新一代CR-V将以持续进化的产品实力进一步优化的产品质量为消费者提供更可靠、更安心的高品质出行体验

推 · 荐 · 阅 · 读科技东风①| 氢能科技东风②| 固态电池科技东风③| 扁线电机科技东风④| IGBT科技东风⑤| 智能驾驶 编辑:张哲 陈思宇 尹琦 审核:周丽琴·


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