对丰田顶级SUV新“世纪”的期待！会是豪华规格吗？

随着近期多款豪华SUV的出现，有传言称，一款SUV衍生车型也将出现在丰田的旗舰车型“世纪”中。如果是一款冠名“世纪”的SUV，有很多观点认为它将是与劳斯莱斯“库里南”相媲美的“超豪华SUV”，但如果推出，会采取什么形式呢？

有传言称，日本领先的豪华车之一Century将采用SUV的衍生产品。Century于1967年推出，以纪念丰田集团创始人Sakichi Toyoda诞辰100周年，是日本唯一一款专为运送政府官员，企业高管和皇室成员等贵宾而设计的司机驾驶汽车。目前的型号是第三代，出现在2018年。汇集了最优秀工匠精湛技艺的豪华内外饰，2028万日元的新车价格，都与丰田品牌的其他车型不同，可以说确实与众不同。自从有传言说这样的世纪将成为SUV以来，网上就出现了各种关于它将是什么样的车型的猜测。其中，最常被引用的是劳斯莱斯“库里南”。劳斯莱斯与超豪华车同名，长期以来一直开发以轿车（轿车）为中心的阵容，但在2018年推出了该品牌的首款SUV Cullinan。Cullinan在劳斯莱斯的豪华车中完成，据说尽管起价为4258万日元，但在世界各地都很畅销。的确，劳斯莱斯制造的SUV多年来一直支持VIP移动性，与世纪有一些共同之处，因为它们是特殊的。如果“世纪SUV”成为可以与库里南竞争的车型，人们期待3000万日元级别的超豪华SUV诞生。在这种情况下，我们认为带有世纪名称的车型很有可能成为丰田品牌的旗舰SUV。除了前面提到的Cullinan，全球司机驾驶的SUV还包括宾利“添越”，梅赛德斯迈巴赫“GLS”和凯迪拉克凯雷德“、林肯”领航员“、路虎”揽胜（长轴距）“等。看看目前的丰田和雷克萨斯SUV阵容，雷克萨斯有一个四座版本，称为LX600“EXECUTIVE”，作为司机驾驶的SUV。另一方面，丰田的“陆地巡洋舰”、“皇冠跨界车”和“Harrier”可以说是相对昂贵的新车型。然而，陆地巡洋舰是一款XC汽车，具有成熟的崎岖道路驾驶性能，并不主要用作司机驾驶。皇冠跨界车和鹞式也是具有强烈所有者驱动个性的车型，车主亲自驾驶它们。此外，从海外阵容来看，虽然北美有“红杉”和“大汉兰达”等大型SUV，但在亚洲部分地区没有专门从事司机驾驶的车型，也没有“阿尔法德”和“锡耶纳”等小型货车似乎经常扮演这样的角色。换句话说，丰田的阵容完全错过了“专门从事司机驾驶的SUV”的类别。因此，如果具有这种概念的SUV带有“世纪”的名字，则可以说它是恶魔的金棒。