国家公交都市创建系列报道之二——公交体系日趋完善 出行品质明显提升（城市公交的意义）

公共交通是展示一个城市文明形象的窗口，更是城市居民幸福指数的一项具体体现自2017年被交通运输部批准为“十三五”期间全面推进国家公交都市建设第一批创建城以来，阜阳市根据交通运输部公交都市创建工作部署，紧紧围绕“品质公交绿色出行”建设目标，大力实施公交优先发展战略，通过强基建、优线网、开专线、添运力、促智能等举措，全市公共交通覆盖率和服务群众面大幅增加，市民出行品质明显提升，越来越多的老百姓爱上了公交出行。

“家附近就有公交站台，手机刷一下二维码就能支付车费，乘坐起来方便又快捷，现在都是新车，车内环境整洁，驾驶员起步平稳，服务温馨！”提起公交服务，市民郭靖赞不绝口，她家住市政府家属院，在泉河北附近工作，2020年，家里添置了一台新车，但习惯了乘坐九路车上下班的郭靖仍是“绿色出行”的忠实践行者，她赞言到，“全部都是空调车，冬暖夏凉，上下班坐在车里刷刷手机，节能环保还能省下一笔油钱，比自己开车惬意多了！”

为紧跟城市发展战略推进和城建步伐，阜阳公交通过科学优化线网，新增、延伸线路，开通定制公交、微循环公交、夜班公交、通勤公交、机场免费巴士等特色公交线路，推广使用“卡码合一”等便捷乘车功能，实现了“公共交通一卡通跨省市互联互通”“一小时内免费换乘”，公交线网覆盖率及公交出行吸引力明显提高。

截至目前，阜城公交营运线路共84条，其中城市公交线路59条、城乡公交线路25条，营运车辆1041台，其中清洁能源、新能源公交车达到960辆，绿色公共交通车辆比率达90.27%，年营运公里数约3767万公里，年运送乘客近亿人次。

在推动城市公共交通大发展、快发展的同时，阜阳公交坚持城乡一体化协同发展，通过城市公交线路延伸和开通城乡公交，让更多的农村老百姓一起共享优质、便捷的城市公共交通服务2018年，阜城三区城乡公交一体化建设写入市政府工作报告，农村客运“破冰”大幕正式开启。

2021年12月26日阜城三区城乡公交历史性实现了全覆盖，建制村通车率达到100%，有效解决城乡居民出行最后一公里问题，实现了群众“出家门、上车门、进城门”的美好夙愿

创建国家公交都市以来，我市累计新购公交车637辆，建成高铁西站、新汽车客运北站2个综合客运枢纽，形成了集高铁、公交车、长途客车、出租车等为一体的综合交通枢纽体系目前，公共交通场站总面积达22.98万平方米，车均场站面积191平方米/标台，均超行业标准要求。

建成公交首末站15处、停保场2处，建设公交专用道36.05公里、港湾停靠站点321个，中心城区公交站点数达839个，公共汽电车车均场站面积、公交专用道设置比率、公共汽电车港湾式停靠站设置率等指标快速增长，乘客的幸福感和满意度明显提升。

来源：阜阳交通运输