什么样的驾驶习惯，会导致发动机积碳？长期冷车启动-汽车缸体积碳会影响动力吗

现在买车的人越来越多，很多人买车行驶几万公里或者几年后，会发现车子动力下降了，油耗比以前大了，发动机声音比以前大了这些汽车问题大多是由于发动机积碳过多，需要清理。

只要汽车在行驶，就会形成积碳，这是不可避免的，我们唯一能做的就是尽量减少积碳量，要想减少积碳的形成，首先要确定积碳的原因，积碳一是汽油燃烧不完全造成的，二是汽油本身不合格，含有一些胶体。

油品问题好解决，尽量去正规的大加油站加油，不要贪图便宜去私人小加油站加油，汽油的不完全燃烧也与我们的驾驶习惯有很大关系，哪些驾驶习惯更容易产生二氧化碳？长时间低速行驶或频繁踩油门，低速或踩油门踏板会导致燃油燃烧不充分。

例如，猛踩油门踏板会导致过多的燃油进入燃烧室，未燃烧的物质会以积碳的形式留在气缸中，同样，车速高低也会导致大量的汽车燃油进入发动机，造成积碳，我经常开短途，很少开高速，两三公里的短途，车子经常在加油站还没暖机就停了。

如果你偶尔这样做没有关系，但如果这种短途驾驶是你使用的绝大部分，你就需要小心了，在这种情况下，建议使用低粘度机油，这样可以减少积碳，使用不合格的燃油。

国产石油产品与发达国家仍有差距，部分合资品牌车型来华容易水土不服（本田工程师将地球梦发动机积碳归咎于国产石油产品），燃料油在精炼过程中，由于技术原因，会存在不能参与燃烧的杂质，我们消费者是没有办法控制的。

但是如果消费者在加油的时候长期选择一些假冒的加油站，添加不合格的汽油会对发动机造成严重损坏，怠速时间越长，供给汽车发动机的空气越少，冲碳效果降低，发动机达到正常温度的时间越长，导致汽油喷到车尾时蒸发速度越慢阀门。

如果速度太慢，会形成沉积物，积碳是有机物不完全燃烧的产物任何发动机只要在运转，就一定会形成积碳，这几乎是不可避免的！当然，一些好的或坏的驾驶习惯实际上可以减少或增加积碳！

最容易增加积碳的驾驶习惯是频繁的启停、频繁的加油、频繁的加速等，而不是所谓的长时间低速（即使是低速，只要匀速巡航，积碳量也很少）！现在一些城市的交通过于拥堵，频繁的堵车造成了上述原因，但这些都不是车主的驾驶动机。

而是被动地忍受拥堵道路对发动机的负面影响，大家都知道要保持发动机转速恒定，以恒定速度行驶，它是最经济的，产生的积碳也更少，但真实的路况阻止我们这样做！很多朋友凭着惯性思维，理所当然地认为低速会导致积碳的增长。

较高的速度可以抑制积碳的增长，但是这种说法并不严谨！冷车启动后不要暖车时间过长。不要长时间以低速和高档行驶，发动机积碳的产生是不可避免的，但是良好的驾驶习惯可以减缓积碳的形成。

在我们的日常驾驶中，尽量避免长时间怠速或低速行驶、短途行驶、局部发热，避免使用劣质燃油和机油，这样可以在一定程度上减少积碳对汽车的损害，对于此事你是怎么认为的呢？#汽车积碳#