国产！这个150A的大电流连接器有点意思（大电流连接器的接触电阻怎么测量）

 

在一般的测试设备中，往往我们用到的信号传输会包含：

1）普通电信号-用于一般的测试信号传输，如数字I/O，模拟信号等。

2）光纤信号：有高速需求，传输距离稍微有点远的情况下，会用到光信号，比如高速存储设备等

3）气路传输：在自动生产线中，部分被测单元往往携带了自动化装置，对产品地装夹，位置变化做些简单地动作，这时候就需要连接器带有气路传输地功能。

4）电源：当被测单元需要供电，或者需要模拟真实的放电/充电过程，则往往需要用到电源信号的传输。

我们之前提到过的海量互连接口一般都是可以提供以上所有信号类型地传输。

这里说下，在电源信号传输中，以当下新能源汽车测试为例，在汽车的充电测试中，需要电路提供大电流，以测试实际快充中整体电路和电池可能产生的温升。

在这样的需求背景下，测试设备连接器需要提供大电流载荷能力，以保障测试的正常进行。往常，在这种测试中，通常都是采用进口的大电流连接器。

现如今，我们国产品牌也有能制作这种大电流连接器的能力。

那么在效果上，国产的这种大电流连接器实际性能到底怎么样呢？我们以国产品牌-腾方中科最新推出的150A大电流解决方案来看，得出以下的几个结论，供大家一起来分享：

1）额定电流高达 150A，接触电阻<0.35 mΩ

产品内部采用冠簧结构，针孔的接触面积增大，有效增加了产品的载流能力

如图的耐电流测试中，我们在增大电流过程中，分别对电缆、压接点和针孔接触点进行温度监测。在电流上升至125A的时候，三个监测点温度最高上升29.2°C，电流上升至150A的时候，三个监测点温度最高上升38.8°C。

接触电阻测试：我们把针孔放置于-40°C到125°C的两个温度条件下，保持恒温2小时，分别对初始接触电阻和最终的接触电阻进行测试，接触电阻分别是0.21mΩ和0.24mΩ。

整体的载流能力和接触电阻都非常优秀

2）循环寿命可达10000次

在一台通用测试设备中，连接器会遇到经常插拔的情况。针对这个情况，我们分别对单针孔插拔和安装在海量互连接口上插拔，进行寿命测试。

10000次测试后，我们看下针孔的磨损程度，表面有轻微磨损，磨损面积未超过20%。

同时我们也对插拔过程中的插拔力进行了监测，如下图曲线，10000次插拔以后，插拔力依旧未超过6N，表面无明显划痕

3）支持与普通电流信号混装

在实际应用中，往往存在除了电源以外，还需要一些测试信号通道，混装也是考验产品能力的一个方面。其中在腾方中科的提供的150A的大电流方案中。有两种混装方案：

V系列中，支持6路大电流+6路7A/10A普通电流信号混装

F系列中，支持4路大电流+4路7A/10A普通电流信号混装

4）触点位置自带黑色橡胶圈，可以防止漏电

对于大电流针孔中，电流和功率如此大的情况下，作业人员的安全也是需要考虑的方面。为保障操作人员的安全，我们看到腾方中科的这款针孔的外露面都采用黑色绝缘橡胶圈包裹，可以有效防止人员误触而导致的安全事故。

5）有对应的退针工具和压接工具，方便操作使用

说到国产化，不光产品需要国产化，对应需求的工具也要能做到国产化，才算是产品的彻底国产化。特别是对于这种大电流的产品，对应的工具开发也是考核一个品牌的重要方案：

这里呢，特别表扬一下这个企业：

除了自主研发方便人工操作的压接工具和退针工具以外，还人性化地提供相应的操作视频，方便客户自行拆装和压接。

6）可选配跳线，拿到就能用

因该系列大部分采用35平方电缆，笔者自己也试过压接，非常地费力，且容易造成由人工压接导致地不良，影响整体设备地寿命。腾方中科在这方面也非常人性化，分别推出1米和2米的跳线，出厂就已经压接好了，拿到就能直接进行使用，简直不要太方便。

7）可以搭配出多样配置，方便不同的场景：

搭配V系列模块，可安装在大型海量互连接口平台中，和测试设备一起组合成一套综合测试设备，比如说新能源充电系统测试等；

也可搭配F系列手持式连接器用于各类便携式测试场景，如充电桩测试等。

8）操作方便，插拔力小

这款产品，无论是在接触强度或是寿命测试中，产品的插拔力均在6N以内，人工操作起来，还是非常省力的。

简言之，不论是从产品的电气性能，还是各种人性化的配件和服务，这款国产的大电流连接器 相对与进口来说，都是极具竞争优势的。在这里，小T要为国产打CALL, 希望能有越来越多的国产品牌做得更好，做得更强。