扭矩385牛米，奇瑞2.0T涡轮机来了，期待已久了吧（奇瑞涡轮用的什么牌子发动机）

前段时间，国产汽车纷纷公布了4月份销量情况，可以说大红一片。其中吉利汽车总销超10万辆，环比大增44%；长城汽车总销超8万辆，环比大增35%；而奇瑞汽车则只收获4万余辆，环比增长15.4%，这次奇瑞又落后了。说到奇瑞汽车，大家常常冠之“理科男”，说的就是技术方面很OK不过其它就差点，像汽车的核心部件发动机，当家1.6T排量不输其它2.0T水平，为奇瑞博得很多彩头。

奇瑞1.6T发动机性能媲美其它合资汽车，先来看看账面数据，最大扭矩290牛米，最大输出马力197匹（145kW），在同级竞品中具有不小优势。这种优势当然是通过对比获得的，比如奔驰的1.6T涡轮机，最大输出115kW，峰值扭矩250Nm；现代1.6T涡轮机，最大输出130kW，峰值扭矩265Nm；雪铁龙1.6T涡轮机，最大输出123kW，峰值扭矩245Nm。简单数据对比，奇瑞的确挣了一口气。

有了实力超强的1.6T发动机，也有了宣传噱头，所以一大批新车为此受益，比如19年全新一代瑞虎8就“大展神威”卖了超10万辆。当然，将新瑞虎8的大卖全归结于一点是不对的，不过1.6T动力确实是一大卖点。成也1.6T，败也1.6T，最强动力搭配旗舰级产品没有错，但奇瑞偏偏将捷途也囊括其中，这样一来1.6T发动机覆盖了低端、中端、高端车型，没办法拉开差距，让消费者怎么选？

现在好了，有消息称奇瑞2.0T GDI发动机要来了，型号为F4J20编号。可以看到，该发动机采用顶端树脂覆盖，侧边采用铝合金缸盖，而且边侧铝合金部分的两个进排气凸轮轴还增加了外侧传感器。2.0TGDI发动机同样采用了缸内直喷技术，账面数据为：最大输出功率187kW，峰值扭矩385Nm。这款发动机到底怎么样呢？我们拿长城汽车的2.0T对比对比，比如哈弗H9搭载的GW4C20B型号的2.0T涡轮机，最大输出165kW，峰值扭矩385Nm。

奇瑞的这款2.0T将会出现在高端定位的星途车上，毕竟自家的高端车急需与低端和中端车型拉开差距，所以价格将会拔高。很大概率将会出现在星途VX上，尺寸为：4970/1940/1795mm，轴距为2900mm，超大空间+强劲动力完美归来。