扭矩高达900牛·米，库里南拥有性能实力，却以舒适为主（库里南所有车型）

扭矩高达900牛·米，库里南拥有性能实力，却以舒适为主

文/夙靳霁

如果用一个字来形容劳斯莱斯，想必都是“贵”。确实，劳斯莱斯作为世界知名的超豪华品牌，旗下车型售价不菲，随便挑出一款车型都是上百万元。尤其是劳斯莱斯旗下的库里南，曾有着地表最贵SUV的名声。

如果单看库里南的造型设计，它更多呈现的是一种古典韵味，车身设计的每一处细节都渗透着历经百年时间后的岁月积淀。而它承载着的家族设计更是将庄严演绎，所以这款车型所展现的性格特征更多是一种稳重感。

但是这种稳重感也局限了库里南的消费群体年龄段，所以为了打破这样的局限，库里南在配色方面下了功夫。继而这款车型在不同色调下能够演绎出不同的调性，因为库里南本身所面对的就不是普遍群体，所以需要用另一种方式不给自己设限。

劳斯莱斯的大部分车型都是以舒适为主，但同时车型也会给出很高的动力输出。因为想要真正将舒适呈现，不仅要在车内空间、配置、氛围中下功夫，同时操控性和动力输出也得达到平衡，这样才能将舒适性全面铺展。

劳斯莱斯旗下的车型尺寸都非常可观，库里南也不例外。车型的定位是在大型SUV领域，而车型则有着5341mm的长度和3295mm的轴距尺寸，但车型分为了4座版本和5座版本，所以无论是前排还是后排，都有着足够的空间容纳量。

同时车内的座椅也以舒适为主，采用了真皮材质的同时，还带有丰富的角度调整功能，并且无论是质感还是触感都非常舒适。甚至是车内的尾箱空间，也有着更多的容纳量，库里南后备箱的常规容量是560升，但它还有着扩展潜力，如果将座椅靠背放倒，尾箱将会有1930升的容量。

库里南目前在售的车型版本共有四款，其中，2020款和2019款车型属于同台在售，而2019款的两个版本则分为了四座和五座。并且2019款车型相比较2020款车型在动力方面也存在差异，但发动机的排量和缸数都一样。

这款车型的排量拥有6.7T，搭载着V型排列12缸机，这个缸数的发动机目前多数都在超跑上所匹配，所以单看缸数，车型的耗油量就非常大。而它的功率也很高，2020款库里南在售的只有一个版本，功率给出了600匹马力和900牛米扭矩，这个扭矩数值足以轻松给到车型强大的推动力。

而它的2019款两个版本的功率没有差异，有着571匹马力和850牛米扭矩，虽然和2020款车型的功率存在差异，但差异并不是很多。和发动机相匹配的是8挡自动变速箱，这类型变速箱调校的很精准，所以操控比较顺畅。

这款车型属于全时四驱版本，无论是哪种时段，车型的四个车轮都能够实现独立运作，再加上这么强的动力输出，城市中的冰雪路面依旧不会影响车辆的行驶稳定性。它的底盘前后都是双叉臂式，可以具备不错的支撑性，但同时也会保留滤震效果。

总结：

其实库里南给出这么强劲的动力，并不是想要体现它的性能，和多数劳斯莱斯旗下的车型一样，库里南的核心宗旨是为了舒适。而它所提供的动力输出是要为了动力储备，如果用户赶时间，那么强大的动力输出足以给到用户一个出色的再加速能力。即便驾驶车辆出门越野，也能够具备很强的脱困能力。可惜这款车型并不向往赛道，即便车型的体量颇大，也能在不知不觉间带来很高的车速，继而在驾驶这款车型时，需要时刻注意车速。