轻卡也用9挡双离合 折合售价超30万 日本五十铃正式发布新款ELF卡车（日本五十铃双排货车价格）

2023年3月7日，五十铃在日本举行新车发布车，隆重推出新款ELF轻卡与Forward中卡车型。据悉，新款车型预计将在今年夏天在日本市场正式发售。

由于目前在售的第六代ELF车型已经推出近17年，因此这次的新车可以算做大换血了为了应对全球变暖、改善司机工作环境、实现无交通事故死伤者的社会，五十铃提出了“可选择的自由，就是运输的未来”完全转型的ELF与Forward的产品基于设计、用户关怀、经济、安全、连接性和产品阵容6个点为中心进行全面升级。

新款ELF的设计以“PLEASURE to CARRY”（运输的乐趣）为理念，内外焕然一新第一眼见到新车的照片，你会发现这个面罩似曾相识，没错，新款D-max皮卡的面罩就是这样五十铃称，外观在表现出商用车坚固性的同时，前脸表现出了跃动感。

而内饰方面，则表现出平易近人的轻快感，同时体现作为长期生产工具的强悍和经久不衰的设计颜色方面考虑到司机的多样化，使用中性色调和材料，而与人体直接接触部分则使用黑色，不易损伤

驾驶室视线进一步得到改善，为了降低驾乘人员的疲劳，车辆驾驶室内径得到提升，从而实现了小型货车上最宽敞的驾驶室之一。

仪表盘采用7英寸的显示屏，通过显示安全支援功能的动作状况和车辆状态，将驾驶时的视线移动和操作限制在最小幅度。

发动机方面，新款ELF主打自家的新款4JZ1柴油机这次新款ELF的最大亮点在于使用9挡双离合变速箱，变速箱为五十铃自己生产，其通过低噪声化视线驾驶疲劳的减轻无论驾驶员是新手还是老司机，都很容易实现省油驾驶。

此外，通过双离合变速箱实现快速换挡，减少换挡时的扭矩损失和换挡冲击

新车使用大量的主被动安全设施，以达到降低交通事故伤亡率的愿景其中包括预碰撞制动、全车速巡航（维持设定的车间距离，在所有车速区域进行加速/减速/起步/停止的控制，有助于减轻驾驶员的疲劳，实现安全运行）车道保持辅助、驾驶状态监视器、司机异常时应对系统、可变配光型LED前照灯、标识识别功能等等。

新款ELF有多款车型可供选择，包括不同轴距、驾驶室宽度与载重吨位而除了常规的柴油版车型，还将有纯电动车型提供五十铃表示，其销售目标为4万辆/年新车将采用车联网系统进行互联，通过数据通信与互联网远程收集车辆运营信息，通过培训实现更低的油耗与碳排放。

当然，一分钱一分货以东京地区搭载150马力版本4JZ1-TCS柴油机的ELF NJR88AF车型为例，若选择五十铃新款9挡AMT变速箱，其不含税售价高达589.2万日元，换算人民币也就是30万零492元，若将消费税加上，则价格更是涨到了648.12万日元，折合人民币33万出头。

一辆轻卡的价格在国内完全可以购买一辆重卡了

估计国产会很快跟进吧。