碳罐电磁阀_碳罐电磁阀坏了最明显的现象

1.碳罐电磁阀坏了怎么维修

碳罐电磁阀是用来开启或关闭碳罐到进气歧管燃油蒸气的电磁开关。

2.碳罐电磁阀坏了有什么故障表现

先了解一下碳罐碳罐结构很简单，一根管路连接进气歧管，一根管路连接油箱中间就是电磁阀内部是活性碳 当发动机停止工作时，此时由于之前汽油泵的作用使油箱产生负压，特别是在夏季，汽油产生大量蒸气为了不使汽油蒸汽进入大气。

3.碳罐电磁阀坏了会出现什么故障现象

那么碳罐就起了至关重要的作用，此时汽油蒸汽进入碳罐被活性炭吸收存储 汽车启动或怠速工况时，在ECU的控制下，活性炭罐线圈不通电，电磁阀的阀门处于关闭状态，此时汽油箱中的汽油蒸汽被活性炭罐吸收并临时储存

4.碳罐电磁阀有什么用处坏了后有什么影响?...

当发动机在中、高速工况运行时，ECU控制活性炭罐电磁阀电路接通，电磁阀的阀门开启，储存在活性炭罐内的汽油蒸汽经过软管被吸入进气管，然后进入气缸燃烧 此时由于发动机的进气量较大，少量的汽油蒸汽进入发动机不会影响可燃混合气的浓度。

5.碳罐电磁阀总坏是什么原因

如果活性炭罐电磁阀的阀门始终处于开机状态，将使发动机的启动和怠速工况下的可燃混合气的浓度变浓，冷车启动时，因为汽油蒸汽量较少，基本上不会影响冷车启动性能，但热车启动时，由于汽油蒸气量大，将影响启动性能。

6.碳罐电磁阀坏了有什么症状

所以，碳罐电磁阀实际上是降低排放，节省燃油的作用如果碳罐电磁阀坏了，我们怎么判断呢？ 首先，很多人可能有油箱盖难以打开，或者打开后有很大的吸气声，此时应该是电磁阀坏了，处于常闭状态，油箱内负压过大 其次，发动机怠速忽高忽低，应该是电磁阀坏了，处于常开状态，发动机混合气过浓造成的。

7.碳罐电磁阀坏了怎么办

第三，在驾驶室内可以闻到浓浓的汽油味 第四，碳罐软管有油迹此时应该是电磁阀处于常闭状态 第五，电磁阀在怠速时听到哒哒哒的开启和关闭声音，应该是电磁阀坏了，因为电磁阀在怠速时应该不工作 碳罐电磁阀寿命在3＿5年左右，很多人不坏不换，即使坏了也只是可能油耗增加，怠速不稳，坏了再换不迟，不象某些部件，一旦坏了就损失重大，要按时更换。

8.碳罐电磁阀坏了有哪些症状

而碳罐电磁阀似乎没那么重要哈