“造车新势力”五月交付数据出炉，蔚来、理想均环比减少

“造车新势力”蔚来（http://NIO.US）、小鹏汽车（http://XPEV.US）、理想汽车（http://LI.US）陆续了公布五月份交付数据。

蔚来受“缺芯”影响减产

蔚来宣布，5月共交付整车6711台，同比增长95.3%，环比减少5.5%。从具体的交付车型来看，蔚来分别交付1412台ES8、3017台ES6以及2282台EC6。截至2021年5月31日，蔚来所有车型累计交付量达到109514台。

蔚来表示，今年5月，由于半导体供应的波动和物流调整，蔚来的交付受到了短暂的影响。但根据目前的生产及交付计划，公司可以在6月加快交付以弥补5月以来的延误。此外，公司维持并重申2021年第二季度2.1万台到2.2万台的交付量指引。

此前3月26日，蔚来汽车曾宣布，受芯片短缺影响，自当月29日起，“江淮蔚来”合肥制造工厂暂停汽车生产活动5个工作日，并因此下调一季度交付量至1.95万台。

不过根据其一季度财报，蔚来一季度共交付20060台，超过预期。

小鹏P7创最高月交付记录

5月，小鹏汽车累计交付5686台智能电动汽车，同比增长483%，环比增长10%。其中小鹏P7的月交付量达到创纪录的3797台，G3交付1889台。截至2021年5月31日，小鹏本年度的累计交付量达到24173台。

此外小鹏汽车还提到，1月推出的XPILOT 3.0及高速自动导航辅助驾驶（NGP）解决方案实现了极高的客户利用率，借此公司能够从专有的XPILOT软件中获得增量收入。

在一季度业绩会上，小鹏汽车董事长何小鹏也曾表示，“自去年6月开始交付P7至2021年3月31日，小鹏汽车已累计交付了超2.3万辆。其中，XPILOT3.0的累计付费率超过20%，并且在今年3月达到了约25%。我们相信XPILOT软件的变现将成为我们除整车硬件销售外的持续性收入和利润来源。”

理想对新款寄予厚望

6月2日，据理想汽车披露，2021年5月公司共交付4323台理想ONE，同比增长101.3%，环比减少22%。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，从5月创新高的订单总量可以看出，5月25日推出的2021款理想ONE获得了用户的积极反馈和认可。鉴于新款理想ONE发布以来的强劲表现，以及公司直销和服务网络的扩大，理想认为公司第二季度的交付量将超过最高指引，并且继续上升。此外整个行业芯片的短缺也仍然会使得交付情况存在不确定性。

此前理想预计第二季度理想ONE的交付量大约为14500辆至15500辆。

2021年1月至5月蔚来、小鹏、理想交付情况统计

从今年1月至5月的交付总量来看，蔚来以33873台位居第一，小鹏为24173台，略高于理想的22441台。

从单月的的交付情况来看，蔚来在每个单月的交付数量都高于小鹏、理想，并且在2月超出两家同行一倍以上。但近3个月来，蔚来的交付数量有所下滑，小鹏的交付数量则逐月上升，理想则在4月突破5500台之后，5月环比大幅下降。

在蔚来、小鹏发布交付数据之后，当日美股蔚来大涨9.63%，小鹏汽车大涨7.69%，理想汽车小涨2.19%；而在6月2日理想的销售数据发布后，截至发稿，理想汽车盘后跌0.63%。