5月交付量同比环比双降！6月份可能是决定蔚来发展的关键

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最新的官方数据显示，蔚来汽车5月份交付量为6155台，其中SUV交付量为2396台，轿车交付量为3759台。同比下降12.4%，环比下降7.6%。当然交付量不好也能理解，毕竟新款ES6上市没多久，还需要完整的一个交付月才能知道真实的市场反馈。

目前，蔚来在不参加汽车降价活动的情况下，新款ES6就成为了蔚来重新回到造车新势力第一梯队的重要车型。新车于5月24日正式上市，售价36.8-42.6万元。同时蔚来一改往日的做法，新车5月24日上市，25日就开始交付。

当然，除了推出新车来提升销量，蔚来此前也采取了其他措施来减少支出，比如收紧换电权益，从6月1日开始，用户的免费换电次数统一调整为4次免费。蔚来秦力洪还表示，希望用户少喝两杯奶茶，来支持国产换电。

另外，原本免费安装的家用充电桩也需要额外收费7500元。同时从7月1日，蔚来的智能驾驶功能NOP+将上线，并且收取每月380元的订阅服务费。如果销量持续低迷，那蔚来汽车很有可能会继续通过减少权益的方式，来换取品牌的生存希望。

此外，也有网友建议，蔚来可以考虑出增程式车型，或者小电池车型，在无需换电的情况下，降低售价，保证服务质量，以此来换取销量。不知道，蔚来是否会考虑。

今年4月的媒体沟通会上，蔚来CEO李斌曾表示：如果接下来每个月销量还是1万辆，自己就得和蔚来总裁秦力洪去找工作了。如今蔚来不仅销量不过万，甚至连续两个月在5000辆附近徘徊。