比亚迪秦PLUS EV上市以来,便在网上积累了超高的人气,尤其是这车的安全性能。而且比亚迪在北京举办了秦PLUS EV“利刃出鞘 巅峰对决续航挑战赛”的最终成绩发布会,这款当红纯电动轿跑与北京消费者进行了一次亲密接触。虽然此次着火也发生在北京,不知道是不是机缘巧合。

事故的主角是比亚迪秦PLUS EV,他推出4款车型,综合补贴后售价区间为12.98万-16.68万元,提供400 km、500 km以及600 km三种续航版本,能够满足消费者
比亚迪全新秦EV的安全性能同样做到了同级别的领先水平,当纯电动车的安全性能一次又一次地被推上舆论风口,比亚迪在全新秦EV的电池上花费了更多的心思,比亚迪专业级电池安全技术为全新秦EV构建七维四层安全矩阵——从可靠连接、高压防护、碰撞、过充、内外部短路、热失控等方面全方位考验单体电池、模组、电池包、系统的安全性;高压系统经过漏电检测、断电保护、误操作保护、主动放电、被动放电五重测试,整车历经极寒、 酷热的两极考验,全面保障电池安全性。

同时采用独立的电池智能温控系统,具备高温冷却、低温充电加热和智能温度均衡功能,同时在整车通过了高温、高寒、高原等极端工况下的严苛测试以后,才正式推入市场,保证整车在高低温环境下的充放电性能,大幅提升电芯全生命周期性能、寿命和安全性。
拥有超长续航的秦PLUS EV,30分钟内电量可从30%充至80%,电池容量达到71.7kWh,电耗低至12.9kWh/100km,同时缓解了里程束缚和充电焦虑,令出行更加便捷从容。而除了超长续航之外,秦PLUS EV的“龙颜”超高颜值、刀片电池的超高安全性能也是征服大家的关键。

秦PLUS EV135 kW的最大功率和280 N•m的最大扭矩,带来灵敏迅捷的起步,可以随时随地释放驾控激情。在底盘悬架方面,秦PLUS EV全系均采用前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬架,隔振性能优秀。经过德国专家调校后,整车驾驶感觉得心应手,无论是高速过弯,还是紧急变线,侧倾都极小。
秦PLUS EV的主被动安全系统也颇为丰富,包括6安全气囊、L2智能驾驶辅助系统、透明360°全景影像系统等多项智能驾驶辅助功能等等,而比亚迪独有的刀片电池也成为了秦PLUS EV的安全性卖点之一。刀片电池的防水防尘达到IP68等级,经过钢针穿刺、挤压断裂、梯度升温、高压过充等极端实验均无起火爆炸现象,采用电池温控管理系统,配备高压系统多重断电保护功能。
至多600公里续航,超高颜值,秦PLUS EV可以说是直击纯电新能源汽车续航与安全的两大核心痛点,而12.98万-16.68万元的价格依旧保持了比亚迪品牌超高性价比的一贯优势。从用户的核心需求出发,秦PLUS EV不仅是一款当红纯电动轿跑,同时也刷新了大家对于新能源汽车的认知。
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