电动汽车能减少污染但为什么人们却普遍不愿接受?

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知乎传统:先问是不是,再问为什么。

1、人们真的普遍不愿接受电动汽车?

人们真的不愿意接受电动汽车吗?那这两年飞速增长的电动汽车都是卖给谁了?

2019年全球电动汽车销量与2018年差不多,但2020年增长了38%,到了2021又翻了一倍,中国是增长的主要来源。2021年中国销售的电动汽车比2020年全球销量(不包括中国)还要多!

电动汽车能减少污染但为什么人们却普遍不愿接受?

再看今年。

2022年上半年,全球销售电动汽车420万辆,同比增长63%,包括纯电汽车(BEV)和插电式混动汽车(PHEV)。

而仅仅在中国大陆市场,上半年交付电动汽车就达到了240万辆,占所有乘用车销量的26%,对比去年,2021年上半年比重只有10%,占比翻了一倍还多!

阿福手头有一组最新的渗透率走势数据,更能说明问题。

按月统计的批发渗透率,在4月份达到巅峰,竟然接近了30%!

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零售端,7月新能源车国内零售渗透率26.7%,较2021年7月14.8%的渗透率提升11.9个百分点。7月,自主品牌中的新能源车渗透率50.7%;豪华车中的新能源车渗透率8.7%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.9%。

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以上数据说明,在2021-2022这两年间,越来越多的消费者愿意接受新能源车,并且这一大趋势还将持续一段时间。新能源车的渗透率有望提升到50%,甚至更高。

2、人们买电动汽车,是因为它能减少污染吗?

接下来讨论第二个问题。人们买电动汽车,是因为它能减少污染吗?

下面

@Will.liu
大佬严谨的论证了电动车,无论是油电混动还是纯电动车,确实能有效降低碳排放。

但我想说的不是这个。

我想说的是,对于普通消费者而言,买一台车,它是否能减少污染根本不是考虑因素!

就算是买油车,现在的油车都是国六B了,能污染到哪里去呢?这根本不是普通消费者买车时需要考虑的。

普通消费者买车时,最关心的因素是这车品牌好不好,外观好不好看,贵不贵,配置好不好,使用成本是否经济,是否可靠耐用。能否减少污染?抱歉,没人关心。

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购车考虑因素

根据多个调研报告显示,前几年普通消费者拒绝接受电动汽车的主要原因有:

续航短、技术不成熟、价格高、可靠性差、动力一般等

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拒绝购买原因

而到了2021年之后,普通消费者好像突然改变了对新能源车的观点,开始大量购买新能源车了,原因何在?

肯定不是因为电动汽车突然变环保了。

而是因为:

1、电动汽车的技术变得更加成熟了,续航里程越来越长,性能也越来越稳定。

特斯拉的国产化,对中国汽车市场接受电动车起到了至关重要的作用。

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2、充电设施的完善性也提高了,充电变得更加方便了

当然,逢年过节上高速,充电桩肯定还是不够用的。

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如何看待本 8 小时的车程,新能源车因排队充电共花 16 小时?新能源汽车行业需要哪些改变?23 赞同 · 14 评论回答电动汽车能减少污染但为什么人们却普遍不愿接受?

3、油价不断上涨,电车的使用成本优势逐渐凸显

油车车主一公里一块钱,电车一公里2毛,油价越高,新能源车主越舒坦。

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总而言之,2021年之前人们不怎么买电动车,2021年之后突然又开始买电动车,其实都跟环保啊、污染啊什么的没多少关系。

最关键的是,随着技术进步,和大环境的变化,购买电动车的使用体验、成本变得更好了,更符合消费者的需求了,这才是电动汽车消费增长的根本原因。

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