滴滴出行发展史-一个被资本宠坏得科技公司

滴滴出行一个科技公司的傲慢如何而来

程维，1983年5月19日出生，江西上饶人，全面负责滴滴公司的战略规划和运营管理，可以说一手打造了如今的滴滴出行APP。程维曾在阿里巴巴集团任职八年，于区域运营和支付宝B2C业务上取得成功的管理经验。2012年6月，二十九岁程维辞去工作多年的支付宝商户事业部，和合伙人一起创业，创办小桔科技，在北京中关村推出手机召车软件滴滴出行。

2012年9月9日，“滴滴打车”上线，司机在使用过程中认为“滴滴打车”是骗子，和运营商合伙骗他的流量，程维随即决定给司机流量补助，一周5元。2012年11月，第一次超过100辆出租车同时在线。当时 2012年，智能手机不像现在这样普及，一周5元的补贴也仅仅是滴滴烧钱打败对手的开始，也是其傲慢的开始。

滴滴第一个竞争对手是成立更早的摇摇招车，打败其竞争对手后，确定其北京市场地位，在得到腾讯、金沙江创投的投资后，迅速向全国扩张。2013年滴滴出行接入微信和手机QQ。2014年初，便开始了与阿里巴巴支持快的补贴大战，为了抢占市场份额，为了争夺客户出行习惯，大规模补贴用户及司机，从一天亏损2000万，到亏损4000万，最终烧钱大战的结果以滴滴合并快的结束，让中国老百姓感觉到科技公司烧钱的不可思议，也滋生了科技公司财大气粗的傲慢。柳青也是2014年空降滴滴，出任首席运营官。

2015年，柳青升任滴滴执行总裁，同年仅存的最大竞争对手Uber中国也空降一位最高主导者柳甄，柳青是柳传志的女儿，柳甄是柳传志的侄女，这一家人的黑历史在这我就不过多讲了，总结就是联想早已经不是中国的企业，而是一家美国公司。这家人在国内的傲慢是出了名。在2016年，滴滴和外来的竞争对手（Uber）展开新一轮的烧钱补贴大战，本次两家公司合计动用了200多亿人民币补贴到用户与司机当中，最终滴滴出行收购Uber中国区全部资产而结束，姐妹俩完成了世界出行历史上最大的合并案。至此滴滴出行取得中国网约车市场份额第一的位置，市场份额占有率达到90%以上，时至今日都难以撼动。其地位的傲慢也越来越变质变味。

随着市场地位的稳定，滴滴出行跟其他科技公司一样，开始拓展自己市场业务模块，打造一站式服务平台，2014年8月，上线专车服务；2015年先后上线快车服务、代驾、顺风车、拼车、巴士等迄今已不止25款APPD，2016年滴滴出行已建成整个城市的O2O交通生态系统。因此滴滴出行也得到很多中国头部资本的青睐，其投资人包含金沙江创投、腾讯、阿里巴巴、中信产业基金、淡马锡、DST、新浪微创投、中国平安、中投、北汽产业、Apple、招商银行、中国人寿等。滴滴悄然地在美国上市似乎18年就有计划了，18年的融资的公司悄然出现了软银、丰田汽车、高盛、摩根等国外资本，且以国外资本融资为主，9年时间，滴滴几乎疯狂的烧掉1500亿资金，而且滴滴的运营亏损还在持续扩大，强大的资本才是其傲慢的最大本源。

如今对于很多人来说，打车出行、外地出行滴滴APP已成为习惯。从2018年开始，滴滴出行傲慢的本质开始变本加厉，其对于用户的居高临下的感觉越来越明显。那一年网约车滴滴司机杀害女乘客的新闻接二连三地被曝光，“温州一20岁女子乘坐顺风车失联”信息刷爆全网，这个事情还没处理结束，又爆出“5.6郑州空姐顺风车遇害”事件，彻底激起了社会民众的愤怒。滴滴杀熟的故事已经是天下妇孺皆知的事；最体现其傲慢的事件还是平台的高管柳青，发表了一些冷血的言论，这是骨子里的傲慢。

经历一系列事情后，国家相关部门也开始整顿滴滴这家巨无霸公司，但是不是忌惮于其商业规模与其对人民生活得影响，总是手下留情的，整顿半年后，滴滴出行，除了会蹦出来各种免责条款，依然发现没有什么改观。不仅不断收集乘客信息，而且越来越详细，乘客的面貌特征、收入、性别、出行习惯、打车频次等，但反观其对用户隐私保护反而越来越差。滴滴可能是看不到国家的决心，这次彻底触碰了国家与人民的底线。滴滴的傲慢促动着自己要不断前进，资本要不断流入，谁的钱也该收，谁的钱也敢要，但是吃下去总归要还的。在滴滴只剩下上市一条路可以走的时候，滴滴却选择了一条瞒天过海的不归路。

2021年7月1日凌晨，官网在没有任何公告，没有任何宣传文案，没有任何标准上市必敲钟宣传照片，各大论坛没有一个热搜，就像一个市值4000亿的深海冰川，静默的浮出海平面，如此的低调，如此的悄无声息，前所未闻。俗话说事出突然必有妖，其妖在哪里呢？7月2日，国家便启动了对滴滴的国家安全审查程序，滴滴的妖化才开始出现在大众视野。滴滴国外上市给国家带来的信息安全，2012年6月20日，路透社报道了，美国证监会SEC正式要求四大会计事务所，必须向其提交在美国上市的中国公司的审计纸质底稿，对此中国证监会SRSC态度一直强硬，宁愿中概股与美国闹翻，中概股不在美国上市的代价，也绝不提交一份中国公司的审计纸质底稿，正因为SRSC的保护，中国公司在美上市才得以没泄露更多的中国公司以及国家的核心机密。审计纸质底稿的内容那是最直接的信息汇总，它能反应一个上市公司运营的过程中的用户信息来源，所有核心会议纪要，与各个相关国家机关的沟通文件包括机密文件，所有过程当中的融资记录，融资条件，融资路径等。能赴美上市的企业都是行业内的龙头企业，涉及中国社会民生、中国经济运行规律，如果把审计纸质底稿被SEC拿到，势必会把中国的整个的国家核心机密赤裸的暴露给美国，这种情况国家还能坐的住吗？

2017年滴滴上线桔视行车记录仪，将中国城乡道路高精度的描绘出来。而18年滴滴借着几个安全事故的舆论，强势要求所有司机安装桔视，行车全程录音录像。2020年10月，滴滴地图公布一组数据，滴滴地图基础数据准确率超过95%，而且每天新增轨迹数据超过108TB。这些数据及场景就是中国社会的全景呈现，而且还有每天来自5.5亿用户的实时更新，这些数据一旦被美国掌握，那等同于整个中国的社会全景呈现在美国人眼中，那中国将没有秘密可言。

7月4日，国家网信办下架滴滴出行APP原文如下：“滴滴出行App”存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App,要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求，参照国家有关标准，认真整改存在的问题，切实保障广大用户个人信息安全。相国家网信办消息，根据举报，经检测核实，继滴滴企业版”等25款App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架上述25款App，要求相关运营者严格按照法律要求，参照国家有关标准，认真整改存在的问题，切实保障广大用户个人信息安全。各网站、平台不得为“滴滴出行”和“滴滴企业版”等上述25款已在应用商店下架的App提供访问和下载服务。滴滴出行这也算是为自己的傲慢付出了相应的代价。当年滴滴出行奉为座上宾，很多人通过滴滴司机通过开网约车赚了不少钱。因为滴滴出行，走的就是烧钱圈地模式，大量的用户注册涌入滴滴出行APP，形成庞大的用户群。可是资本是要利益最大化，他们就会利用一切手段，赚取更大的利润，而滴滴出行现有庞大的用户信息却成了资本割的韭菜。

滴滴的5.5亿用户，现在也可以重现认识一下滴滴这家企业。滴滴各款软件被下架，在某种程度上是给傲慢的科技公司敲响警钟，警告其他大型网络平台不要触碰红线和底线。不要总想通过资本收集信息获得暴利，多用心去考虑如何提升个人信息的安全性，如何更好的服务客户。也别小看了中国相关部门的决心，触碰到国家信息安全的红线，随时让你变成过去。

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