原创 理想汽车第一季度交付8.04万辆，净利润5.91亿元同比下降36.7%

天天财经讯，5月20日，理想汽车美股盘前跳水，跌幅一度近5%，此前一度涨超3%。

消息面上，理想汽车2024年第一季度营收256亿元，上年同期187.9亿元，同比增长36.4%，环比下滑38.6%，市场预估255.8亿元；净利润5.911亿元，同比下降36.7%，环比下滑89.7%；第一季度归属股东的调整后净利润12.8亿元，同比下滑9.7%，环比下滑72.2%。调整后每ADS收益1.21元，上年同期1.44元。

销量方面，理想汽车第一季度交付量80400辆，同比增长53%。

理想汽车预计第二季度营收299亿元-314亿元，低于市场预估的386.3亿元；预计第二季度交付量105000-110000辆，低于市场预估的130692辆。

截至2024年3月31日，理想汽车拥有474家零售店，覆盖142座城市。同时在209个城市运营着357个服务中心和理想汽车授权的车身和油漆店；357个超级充电站在运营中，配备了1544个充电桩。

去年理想汽车强势摘得新势力交付冠军荣誉，净利润填平此前五年累计亏损。但近期理想汽车被裁员和诉讼阴影笼罩。今年以来，理想汽车一度被问界连续三个月夺走新势力交付冠军的宝座，而被公司寄予厚望的理想MEGA也出师不利。被外界誉为“微博之王”的李想一度变得十分低调，不再频繁在微博上发声。

据媒体报道，五一过后，理想汽车开启了新一轮的员工优化行动，优化比例超过18%。若按照理想去年31591人的员工规模计算，此次裁员将有约5686名员工离开公司。而这些被优化的员工主要以招聘部、销售服务运营部和智能驾驶部门为主。

事实上，市面上此前就曾传出过理想汽车进行裁员的风声。据悉理想汽车此前裁员，最先“开刀”针对的是公司人力资源部门的员工。年初有将近百名HR从理想汽车离职。今年4月，理想汽车还曾对外界流传的公司大幅缩减预算并进行裁员的消息进行了回应。彼时，理想汽车表示，网传裁员及预算大幅缩减均为不实消息。

有知情人士还向该媒体透露，4月底公司的管理层通过了最终的优化名单，这轮裁员优化正式启动于5月第一周，大部分会在5月底前结束，优化员工将获得N+1的赔偿。

另一方面，理想汽车Li Auto Inc(LI.US/2015.HK)近日被投资者以证券欺诈案集体诉讼至美国纽约东区联邦地区法院。

诉讼称，理想汽车的公开声明在所有相关事件都存在重大虚假和误导性，公司及部分高管在本案诉讼期间进行虚假陈述，违反证券法令投资者受损。包括理想在推出首款电动汽车车型MEGA时，夸大了市场对车辆的需求和运营策略的有效性，不太可能达到2024年第一季度的车辆交付量预期等。投资者向法院申请判令被告赔偿因其违法行为导致股价下跌给投资者造成的损失。

该案诉讼期间为2024年2月26日-2024年3月20日，在这一期间买入理想汽车股票或期权并遭受较大投资损失的投资者。在此期间，理想汽车美股股价从41.34美元（收盘价）跌至34.08美元（收盘价），下跌了17.56%。

而理想汽车相关负责人对此表示，指控毫无依据，会全力保护公司和股东利益。在宣传MEGA时，李想曾多次强调自己对MEGA成为50万以上乘用车销冠的信心，还在朋友圈声称“乔布斯在的话，苹果汽车应该就是这样的”。但据理想汽车3月21日公告，由于销售订单不及预期，公司现预计2024年第一季度的车辆交付量为76000辆-78000辆。而此前，理想汽车预计该季度交付量为100000辆-103000辆。同日李想发微博表示，“MEGA出现节奏问题，公司从上到下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值”。

值得注意的是，此前沉默良久的王兴曾在4月18日晚理想L6汽车发布后，发布了一条耐人寻味的评论，称“MEGA有点像是为理想CEO本人造的车”，这是自MEGA上市以来王兴第一次发表与理想有关的观点。

不过在3月理想最艰难的时刻，王兴却在卖出理想。据港交所披露，王兴在3月26日、27日、28日连续3天减持理想汽车股份，共套现5亿港元。这并不是王兴第一次减持理想汽车股票，减持数量并不多，却是第一次选在这么敏感的时期。返回搜狐，查看更多

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