4.9秒破百！比亚迪高端MPV遭曝光，王朝车型再添一员-夏

于国内的汽车市场，近几年来除了SUV车型还是一如既往的火爆以外，MPV车型似乎也有所回暖。故我们也能看到，越来越多的自主品牌都在打造自己品牌旗下的MPV车型，希望能够在这个回暖的细分市场里分得一杯羹。而今天要和大家聊的比亚迪，便是其中的一员。

近日，有关一条比亚迪MPV的相关消息在网络上曝光。根据曝光的信息来看，这将会是一台有着高端定位的MPV车型，并且比亚迪的一些新概念、新技术都会运用到这台车上。此外，新车将会被命名为“夏”，归属于比亚迪的王朝车型序列当中。

由于目前可得知的信息并不多，所以我们只能就草图的内容来进行展开说明。很明显，这会是一辆有着侧滑门、悬浮式车顶等设计的MPV车型，并且从车头的侧面角度来看依旧会使用比亚迪家族式的“Dragon Face”设计。

（配图为比亚迪唐）

值得一提的是，大轮毂、高腰线、短车头等等的设计，似乎看起来都有些神似埃尔法。加之其未来将会是一个2+2+3的座椅布局以及高端定位，不少网友都在猜测，此次比亚迪的竞争对手会不会瞄准了丰田的埃尔法。

有关动力系统部分会是此次比亚迪夏的一个重点。据悉，其将会采用比亚迪最新的“超级插混”系统，1.5L的插电式混合动力系统使得其百公里加速时间仅为4.9秒、纯电续航里程可达200公里、百公里油耗仅需4L。不妨想象一下，一辆MPV能有着如此般的加速体验会是一件多么不可思议的事情。

当然，说到这里，就不得不聊两句比亚迪的超级插混系统，又称DM-i系统。该系统有着一台热效率高达43％的1.5L混动专用发动机，也是目前热效率最高的量产阿特金森-米勒发动机之一。15.5:1的压缩比、双节温器技术再配合EGR废气再循环系统和分体冷却等，造就了整套系统的高效率。

（配图为比亚迪秦PLUS）

目前这套动力系统会在秦PLUS上首次搭载，据悉在不使用电力驱动的情况下，秦PLUS已经能做到3.8L/100KM的成绩。可见，在插电式混合动力系统这一领域，比亚迪仍然是自主品牌里数一数二的那一个，未来的比亚迪夏会采用这套动力总成的几率会是十分之高。

回到这辆新车比亚迪夏本身。在MPV领域，其实比亚迪一直有在尝试。从刚开始的逆向普瑞维亚的M6，再到后来的宋MAX，其进步的幅度之大是值得肯定的。如今想要尝试在更高定位的市场里投放MPV，也就不难理解了。

虽然目前这辆比亚迪夏的信息比较有限，但网络上的热度却是丝毫不低。可见，MPV市场还是有着一定发展前景的，自主品牌们的动作也在映证这一点。从笔者的个人角度看，如果比亚迪能把MPV的本质做到尽善尽美的同时，还能提供给消费者不错的性能以及燃油经济性，那么其销量势必是不用太担心的。当然，目前比亚迪官方还未对这件事做出回应，只能期待往后更多消息的爆出了。

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