前脸大变样 新款比亚迪宋Pro DM-i申报 升级第五代DM系统-比亚迪宋pro升级版

日前，笔者在工信部查询到了比亚迪新款宋Pro DM-i的申报信息，新车的前脸造型有了比较大幅度的变动，有望于今年内亮相并上市。

从申报图来看，新车的前脸采用了和元PLUS类似的设计语言，格栅的造型比较小巧，内部配备有哑光镀铬饰条，将两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强，灯组的造型和秦L比较相似。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现，同时也让视觉效果显得比较凶狠；中间部分则是大嘴式进气口设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的运动气息，整个车头给人的感觉比较霸气。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，申报图中的版本没有行李架以及鲨鱼鳍，但选装信息中出现了带有全景天窗、行李架以及鲨鱼鳍的版本；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂采用的是五辐式造型，有着一定的运动气息。

尾部造型方面，车顶配备有镂空的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；灯组上方设计有小鸭尾，搭配尾门上隆起的筋线有效增加了车尾的层次感；下包围部分配别有立体感十足的黑色饰板，两侧集成有扁平的雾灯，底部还加入了灰色贯穿式镀铬条进行装饰，带来了一定的力量感。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4735/1860/1710（1700）mm，轴距为2712mm，和现款车型相比车身长度有了小幅调整，其余尺寸基本不变，定位依然是紧凑型SUV，搭配的轮胎尺寸有225/65 R17以及225/60 R18两种规格可选。

动力方面，新车搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率74kW，电动机最大功率120kW，匹配的应该依然是E-CVT变速箱，与之搭配的是磷酸铁锂电池组，应该都第五代DM系统。此外，有消息称新车还升级了四连杆后独立悬架。