争分夺秒 全力以“复”丨洋浦国际集装箱码头恢复生产！-2020年海南洋浦港的集装箱吞吐量要达到多少标箱

【来源：这里是儋州】

9月8日下午6时，伴随着落日余晖，从阿曼苏哈尔港赶来的“新海口”轮缓缓地停靠在洋浦国际集装箱码头3号泊位里，在此之前，已有“华祥988”轮和“密云河”轮顺利靠泊。因受超强台风“摩羯”影响而停产4天的洋浦国际集装箱码头又开始繁忙起来。

为了在台风过后第一时间复工复产，海南港航国际港务有限公司做足了各项工作。在9月4日上午所有船舶离港后，整个港区全面停产，对港区内岸桥、场桥等大型设备进行固定，堆场里的集装箱调整为三层平放，箱与箱之间用铁钩连接固定，同时用绑带绑扎，以免被台风吹落。在台风过境之后，9月7日上午，组织员工到港区，清理垃圾，检查各种生产设备，并进行充电调试，每一个环节安排得井井有条，以确保台风过后能够在第一时间复工复产。

“在检查设备的同时，我们随时跟海事部门保持联系，待海事部门检查航道、航标并同意通航后，我们立即通知船东和船代公司，让货轮第一时间进港作业。”海南港航国际港务有限公司生产操作中心副总经理赵开显说，码头停产几天，进港作业的船舶多，从海事部门于今天上午11点55分告知航道恢复使用，到下午2点22分“华祥988”轮顺利靠泊作业，只花了一个多小时，体现了较高的工作效率。

据介绍，“华祥988”轮为内外贸同船，跑海口至南沙航线，此次计划在洋浦装卸1092个标箱；跑钦州至越南胡志明航线的“密云河”轮，计划在港装卸287标箱；而跑南沙至苏哈尔航线的“新海口”轮则计划在港装卸2153个标箱后，前往南沙。

来源：海南日报客户端

编辑：李佳峰 审核：陈钟鹏

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