动力电池的能量、容量、功率都是什么意思？对电动汽车有哪些影响？_动力电池的额定容量

1.动力电池容量和能量的区别

这，是一款电动车的电池包，它的容量是199Ah，能量是69.9kWh

2.动力电池额定能量

这，是上面的电池包内的一个电芯，它的容量也是199Ah，能量却只有0.73kWh

3.动力电池能量型和功率型

为什么这两个电池，容量相同，可能量却差了这么多呢？下面就让我们来聊一聊其实，分清楚动力电池的能量、容量，有一套很简单的办法，那就是看它们的单位能量的单位常常用千瓦时(kWh)，也就是人们常说的“度”我们生活中常常会用到它，交电费时候就是看用了多少度电来算钱的。

4.动力电池容量kwh

动力电池的能量多少，也是用千瓦时作为单位来衡量的比如，特斯拉Model 3 长续航版，就配备了一个77kWh的电池包。

5.电池能量和功率

它背后的物理意义是，假如用这个电池来驱动一个100kW的电机，它所提供的能量，理论上可以让电机不停地转0.77个小时 77kWh100kW=0.77h\frac{77kWh}{100kW}=0.77h而容量一般用

6.动力电池能量的单位是

安时(Ah)来衡量，他表示的是一个电池里面装了多少的“电”也就是，1A的电流通电一小时的电荷量，也就是3600库仑而比安时这个单位小很多的毫安时(mAh)，我们常常在手机、充电宝这些设备上可以看到，华为的Mate 40 Pro，里面就有一个4400mAh的电池；表示如果工作电流是10mA，可以连续工作440个小时；充电宝也一般有从几千到上万mAh不等的规格。

7.动力电池容量和电量

而某款车的电池包有多少容量，我们就很少听说了但其实在工程领域，汽车电池的容量，还是经常会被用到的接下来我们就详细来看一下首先我们观察一下这两个单位，一个是kW·h，而了另一个是A·h熟悉初中物理的朋友肯定可以看出来了，

8.动力电池容量定义

电压乘以电流便是功率，用单位来表示就是，V×A=W。经过简单的公式变换，我们便能得出：

9.电池能量 电池容量

这样看来，电池的容量乘以电池的电压，得到的便是电池的能量了于是，我们只要知道电池的两个参数，便可以通过计算得出剩下的那个参数了那么，这些物理量对电动汽车的电池都有哪些影响呢？【电压】不同的电池，由于他们的电极材料不同，他们的电压往往也有高有低。

10.动力电池能量怎么计算

碱性电池，比如我们常用的5号电池，电压是1.5V；汽车小电瓶用的铅酸电池，则是12V；锂电池中，磷酸铁锂电芯是3.2V， 而三元锂材料的电芯是3.7V要注意，这里说的电压值，是指的额定电压，而一个电池在放电过程中，电压是时刻在变化的，电池充满电，电压自然会高一些，而当电快放光的时候，电压便会比之前低一些。

【容量】电池的充放电过程，本质上就是离子在电池正负极之间定向移动的过程充电时，外部电压“强迫”离子来到电极的一侧；而放电时，离子又会自发的从这一侧移动到原来的地方离子在正极->负极->正极之间来回运动，所以这种电池又被形象的成为“摇椅电池”。

让我们把话题回到电池的容量，在工程研发过程中，如果想要测量电池的容量，可以以恒定的电流，让电池向外放电并记录从电池充满电到放空电所持续的时间，之后拿二者相乘，那么我们就得到了电池的容量当然，实际的测量过程要复杂的多，不同。

放电倍率下，电池可以释放出的电量也会出现不同，在这里就不再详细解释了【能量】我们可以看到，电池的能量，是取决于电池的电压以及电池的容量的电路课上我们学过，电池串联，电路两端的电压是串联的各个电池电压之和；而电池并联，容量是单个电池的容量乘以并联的数量。

而新能源汽车的工作电压比单个电芯的电压要高得多，往往在300-400V左右，甚至800V的电压平台也陆续出现所以我们需要把许多电芯串联起来，让电路电压满足新能源汽车的需求；同时将这么多“串”电池再并联起来，又可以增加整个电池包的容量。

按照上面的公式算下来，我们便可以得到整个电池包的能量，这也就是人们在车型的配置表中看到的，多少多少度电这也就解释了我们开头的小问题，特别的是，在这款电池包中，电芯均为串联，没有并联，所以，单个电芯的容量也就等于整个电池包的。

容量，而电压的不同则导致电池包的能量和单个电芯的能量大相径庭平时我们用的手机，往往都只有一个电芯，所以用容量来表示电池的性能是可以的；而新能源汽车的动力电池包，有着很多个电芯，那么，用能量来表示性能，更为直观。