上海车主叫苦，被这条线坑惨！-上海车辆查询电话

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不少网友在社交平台上抱怨

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对此，市人大代表陈俊杰认为，高架公路、高速公路上实线过多、过长、过长且无明显提示，亟待优化。

长实线会造成拥堵吗？ 司机们会有什么感受？ 记者也做了一些调查。

司机投诉

我要去浦东，所以没有提前改变路线，绕到外滩。

下午13：00，记者在浦西打车，沿着延安高架驶向浦东。 沿途经过的几个坡道的路标都正常。 当车驶近外滩时，司机韩师傅警觉起来，开始向右变道。

距外滩隧道入口约2公里处，地面上有一条长长的实线。

距外滩隧道入口约2公里处，地面上有一条长长的实线，将延安高架方向和外滩隧道方向的车道分开。 韩师傅是个经验丰富的司机，提前就变了路。 他指着前方路口说：“这里有四车道，左边两车道是延安路高架，右边两车道是出口匝道，通往外滩隧道和延安路。”一条东路隧道，你有没有注意到，实线和实线之间有一个过渡，但是很短，不够明显，很多人在这里吃药，错过了变道。”

当我们到达隧道入口时，地面上又出现了一条长长的实线。

汽车从匝道驶下高架，到达隧道口时，延安东路的地面上又出现了一条长长的实线。 左边是外滩隧道，右边是延安东路隧道。 “如果不提前变道，就会一路错过。” 韩师傅说，他也吃了长实线的“药”。 他本来是要去浦东的，但因为没有注意到那条长长的实线，所以来不及变道，只好先去浦东。 开车到外滩，“我向乘客解释并退了钱，然后绕了很长一段路，然后又开回隧道。”

出了延安东路隧道，沿着世纪大道行驶，地面上又出现了一条长长的实线。 右边有一个牌子，写着“银城中路”。 韩师傅笑着说道：“如果你想去银城中路，一定要提前700到800米变道，否则又得绕道了。”

事实上，上海有很多这样长实线的路段。 陈俊杰研究发现，超长实线主要集中在G2高速、沪嘉高速、嘉闽高架等多条高速公路和高架路。

从中环到沪嘉高速公路，中心有一条长约2公里的实线。

例如，在中环路外圈，从南北高架到沪嘉高速公路，有一条中心线长约2公里的长实线。 “这个入口在高峰时段总是很拥堵，如果不提前完成变道，你将无法进入沪嘉匝道。下一个出口我们即将到达镇南路。” 陈俊杰表示，自己也吃了长实线的“药”。 他不小心错过了变道，绕了很远的路。

长实线可以防止“卡住”吗？

为什么高架道路有长实线？ 有人说，这样可以起到提前分流交通的作用，也可以防止一些车“插队”插队。 “你开得好好的，突然有人从中间车道挤到坡道上，后面的车就只能减速。”

但记者调查发现，部分路段安装长实线不但没有减少“拥堵”现象，反而加剧了拥堵。

“以前可以合理并道，现在三车道变成了一车道，你觉得会堵车吗？” 在一家互联网公司工作的刘女士每天乘坐南北高架上班。 “因为左边有一条很长的实线，我都提前变道了。原本以为人们不会‘插队’，但经常看到有人发现不对劲，临时强行变道。有些人他们很困惑，当他们在路上刹车并停下来时，后面的车也必须停下来。这条路总是塞满了车。”

记者采访了十余位车主，其中一半人表示，自己曾遭遇过长实线的困扰。 城市道路早高峰，如果不及时变道，就得继续行驶，十分钟的路程变成30分钟甚至更长。 如果错过郊区变道，绕路时间会更长。

一般情况下，汽车导航会提醒你变道。 不少市民表示，导航提醒要么太早，要么太晚。 “当导航提示快到实线的时候，我当时又生气又恼火。因为要赶去开会，我必须要冲过去，所以违规被抓了，被扣分、罚款。” 林女士说道。

建议取消不必要的长实线

许多高架坡道已得到优化

陈俊杰建议有关部门对长实线标注的路段进行检查论证，并进行合理优化。 “我也很高兴看到许多高架坡道得到了优化，长实线也被缩短了。”

此前上海至江南翔匝道的大实线，已成为过渡性的“虚拟实线”。

例如，上海至江苏的S20外环线和上海至江南的匝道此前有一条长实线。 “我和相关部门沟通过，提出过建议，现在这两个地方已经改善了，实线也大了很多。” 缩短了，特别是南翔匝道处的长实线缩短了，并在“换线”处增加了一条过渡的“虚实线”。 现在匝道违规变道、车辆长距离积压的现象已经得到缓解。”陈俊杰说。

上海至嘉兴外环线，此前大部分超长实线已改为变车道线。

又如S20外环线（延安至北寨段）。 原本有一条超长的实线。 即使是非高峰时段，最外侧车道也有很多车在排队，整条路的通行能力释放得并不均匀。 近日，陈俊杰发现，该路段已基本改为可变车道标线。

沪闵高架高速公路转入内环线的地方曾经有一条长长的实线。 这是一个重要的交通枢纽。 大量市民从松江、闵行莘庄地区驾车进城务工。 由于队伍很长，人们排队而不敢做任何事情。 高峰时段变道会造成拥堵。 现在这条实线短了很多，拥堵也缓解了很多。

陈俊杰认为，申城高架长实线应进一步布置，取消不必要的长实线。 如果确实需要更长的实线，应提前在显着位置给出提醒说明，并预留一段虚线和实线。 ，从而提醒驾驶员及时变道。

你是否曾被上海高架上长长的实线“困住”过？

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