日前，据媒体报道，比亚迪近期在泰国对ATTO 3车型降价引发了当地比亚迪老车主的不满，比亚迪在2022年11月推出ATTO 3车型（国内比亚迪元PLUS(配置|询价)）时，售价约为119万泰铢（约合人民币24.2万元），随后屡次降价，到了2024年7月底，已经降至90万泰铢（约合人民币18.3万元），降幅近6万元。部分消费者考虑集体诉讼，针对价格战，泰国消费者保护委员会对包括比亚迪在内的各电动车企的降价行为展开调查。
『比亚迪ATTO 3』
7月31日，泰国官员与比亚迪当地的代理销售公司CEO进行了会谈，并最终达成协议，从8月1日起，泰国国内100多家销售点的2000个充电站将免费提供充电服务一年。比亚迪此次采取的应对措施，目的是尽快平息当地消费者的不满情绪。
『7月比亚迪泰国工厂竣工投产』
报道称，比亚迪降价的原因主要有三个，一是当地经济增长放缓、二是家庭债务高企、三是中国进口的纯电动车供应过剩。由于当地购车补贴减少，导致纯电动车销量呈现放缓趋势，迫使车企不得不降价促销。
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