【智能汽车】【前装激光雷达】极狐阿尔法S 华为HI版（极狐阿尔法有激光雷达吗）

在华为激光雷达有介绍极狐阿尔法S北汽蓝谷麦格纳新能源ARCFOX极狐品牌与华为携手打造的全球首款搭载3激光雷达量产车——阿尔法S华为HI版也如期亮相，推出基础版和高阶版两个版本，预售价分别为38.89万元和42.99万元。

搭载激光雷达的极狐阿尔法S华为HI版车型获工信部公示，成为工信部公告系统中首个搭载激光雷达的乘用车激光雷达产品具备可量产商用的车规级能力公司于 2020年推出96线中长距激光雷达，探测距离可达150m，视场角达120°（水平）x25°（垂直），分辨率达0.25°（水平）x0.26°（垂直），具备可量产商用的车规级能力。

1、极狐阿尔法S传感器方案全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，分别位于前脸大灯下左中右三个位置实现360°全方位覆盖，除了诸如应对龙门架、隧道场景、地库场景、ETC抬杆、十字路口左拐场景、近端突出物等场景应用外，还能对鬼探头这种场景等场景做出快速识别和判断。

ARCFOX极狐阿尔法Ｓ 华为HI版的所有感知设备中，激光雷达是绝对的C位，最大探测距离是200米，测距精度可达到5厘米高精度、高分辨率让车辆能准确感知环境中物体的形状、距离、速度等等信息，提供覆盖城区、高速、停车场的全城区、点到点智能驾驶能力。

这一套激光雷达方案，专门为中国路况设计比如，ARCFOX极狐阿尔法Ｓ华为HI版能快速识别加塞的车辆，以及在隧道中识别静止物体、实现主动避让、无车道线并线、复杂场景下泊车等等达到了华为最高阶自动驾驶水平，系统通过匹配高精地图准确提取车道及红绿灯信息，为用户缔造了全天候全场景的自动驾驶体验。

比如，最基本的自动跟车：而且测试中是暴雨天气，车辆感知的难度大大增加。

还有在中国道路上常见的“人车混行场景”：a2449422-9b48-11eb-abbd-369390867ea777 播放 · 0 赞同视频

​对于绕行的高速路，比如匝道，之前特斯拉FSD表现并不好，并入并出时过于突然，上下匝道后车速也不能自动调节，需要人为干预。而ADS能灵巧的应对这一场景：

对于后车突然加塞，ADS也能让车辆做出合理的避让动作，同时又不至于突然刹停引起新的风险：